PRACTICAS DE NAVEGACION A MOTOR Y VELA

PRÁCTICAS DE NAVEGACIÓN A MOTOR Y VELA
EN NUESTRA EMBARCACIÓN EN EL PANTALÁN Nº 9 DEL PUERTO DEPORTIVO DE VIGO
[MAPA DE SITUACIÓN]

PRÁCTICAS DE SEGURIDAD Y NAVEGACIÓN A MOTOR PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO
1.- Preparación para salir a la mar.
2.- Preparativos antes de iniciar la maniobra.
3.- Comprobaciones después de arrancar.
4.- Maniobra en dársena.
5.- Forma de utilizar el chaleco salvavidas.
6.- Manejo de cabos.
7.- Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno.
9.- Gobernar con una referencia de tierra y rumbo de aguja.
9.- Prácticas radiotelefónicas.
10.- Situarse por líneas de posición simultáneas.
11.- Maniobra de hombre al agua. MOB del GPS.
12.- Navegación electrónica.

PRÁCTICAS A VELA PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO
1.- Aparejo marconi: palo, crucetas, botavara, tangón, estais, obenques, drizas, amantillos, trapa, escotas, contras, mayor, foque, sables, grátil baluma, pujamen, relinga, puños, winches.
2.- Maniobras de dar el aparejo y cargarlo. Libre a sotavento. Necesidad de poner proa al viento. Orden a seguir en el izado y arriado de las velas.
3.- Gobierno de una embarcación a vela: Arrancar. Ángulo muerto, ceñir, través, a un largo, en popa. Detener la arrancada: Aproarse, fachear, acuartelar y pairear.
4.- Influencia de las posiciones del centro vélico y de deriva en el gobierno. Abatimiento. La orza. Corregir el rumbo a barlovento.
5.- Forma de virar por avante y en redondo. Diferencias entre ellas. Necesidad de controlar la escora: Carro a sotavento y apertura de la baluma. Aplanar velas. Reducción de la superficie vélica, cambios de vela , rizos y enrolladores. Fondear y levar.
6.- Recogida de hombre al agua a vela con vientos portantes o ciñendo.
7.- Mal tiempo: Uso del arnés, velas de capa y tormentín.